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固定式升降機的結構設計介紹
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發(fā)表時間：2019-06-22 16:45:17
固定式升降機軸的結構設計是確定軸的合理外形和全部結構尺寸，為軸設計的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式，載荷的性質、方向、大小及分布情況，升降作業(yè)平臺軸承的類型與尺寸，軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運輸，對軸的變形等因素有關。
1.易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調整；
2.采用各種減少應力集中和提高強度的結構措施；
3.軸上零件的軸向定位及固定
4.軸上零件的軸向定位和固定方式常用的有軸肩、軸環(huán)、鎖緊擋圈、套筒、圓螺母和止動墊圈、彈性擋圈、軸端擋圈及圓錐面等。
5.軸的變形過大時，可冷壓校正或局部火焰加熱校正。校正時的支承部位應正確，尤其應注意不要使階梯軸拐角處因校正而產(chǎn)生應力集中。
6.通常先用磨削加工消除軸的幾何形狀誤差，然后金屬噴鍍或刷鍍，嚴重時可堆焊或鑲套修理，鑲套時套與軸為過盈配合。
固定式升降平臺的可用氣焊或堆焊法修復磨損的齒側面，然后再以磨損的花鍵為基礎，銑出花鍵。鍵槽損傷后，可適當加大鍵槽或將舊鍵槽焊堵，并配新鍵。軸上的螺紋損壞時，應進行堆焊，重車螺紋。
此文關鍵字：固定式升降機
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