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貴州剪叉式升降機結構框架
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責任編輯:admin
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發表時間:2018-05-29 16:20:19
貴州剪叉式升降機結構框架伴隨著我國技術的發展和工業水平的提高,對剪叉式升降機提出了大負荷、高可靠性的要求,因此,國外支承橋管的結構改為鋼板沖壓焊接式。軸頭部分采用電子束焊,這樣便大大增強了鋼管的強度和穩定性。
在設計機械結構時,采用剪叉式結構。剪叉式機械結構,使升降機起升有較高的穩定性,寬大的作業平臺,使高空作業范圍更大。它使高空作業效率更高,安全更保障。在設計液壓系統時,為了能使升降機在任何情況下工作,采用雙電機帶動液壓泵,一個直流電機,工作電壓為48V;一個交流電機,工作電壓為220V。液壓泵采用柱塞泵,電磁換向閥采用三位三通閥,上升動力來源于液壓液壓泵,下降動力來源于工作人員和升降機自身的壓力。
貴州剪叉式升降機在設計控制電路時,要有限位和自鎖裝置,并設計交直流換向開關和充電開關。框架的設計要點應在保證使用要求的前提下盡量減輕質量,選取合理的強度儲備系數。采用鋼板熱壓成型,氣體保護焊焊接,軸頭為摩擦焊焊接,焊接后經熱處理及拋丸進一步提高強度,消除內應應力。
雖然有模具投入費用,但由于其良好的使用性能和綜合經濟指標較高而逐漸成為設計者首選結構。剪叉式升降機的發展趨勢正在日益提高,同時節約能源,減少污染的環境意識使得發動機又正向著大轉矩和低轉速的方向發展。
此文關鍵字:貴州剪叉式升降機
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